پیشرانههای احتراق داخلی به دلیل ذات طراحی چرخه کاری، بخشی از سوخت فسیلی مورد استفاده را به صورت انرژی گرمایی هدر میدهند. اگر این حرارت از قطعات و اجزای درونی موتور خودرو دور نشود، فقط طی چند دقیقه، پیشرانه آسیب بسیار جدی خواهد دید. این موضوع از همان ابتدای تولید...
برچسب :
پیشرانههای احتراق داخلی به دلیل ذات طراحی چرخه کاری، بخشی از سوخت فسیلی مورد استفاده را به صورت انرژی گرمایی هدر میدهند. اگر این حرارت از قطعات و اجزای درونی موتور خودرو دور نشود، فقط طی چند دقیقه، پیشرانه آسیب بسیار جدی خواهد دید. این موضوع از همان ابتدای تولید...
برچسب :
در هر خودرویی از چندین فیلتر و صافی برای قسمتهای مختلف آن استفاده میشود. از فیلتر هوای موتور و فیلتر هوای کابین تا فیلتر روغن موتور، فیلتر روغن گیربکس و… و البته صافی بنزین. تمام این فیلترها از نوع مصرفی هستند و باید بعد از کارکرد مشخص و طی مسافت معلومی، آنها...
برچسب :
فنی
خودرو مجموعهای از قطعات است که در صورت بروز حادثه یا با گذشت زمان، کارایی خود را از دست میدهند و خراب میشوند. در این صورت، قطعات خراب جای خود را به لوازم یدکی میدهند. لوازم یدکی طول عمر مفید خودرو را افزایش میدهند، البته به شرطی که از اصالت و کیفیت برخوردار...
برچسب :
گسترش تکنولوژی و تلاش برای دستیابی به مصرف سوخت کم و سطح آلایندههای پایینتر، صنعت خودروسازی و بازار فروش خودرو را بیش از پیش به سوی استفاده از خودروهای برقی و هیبرید سوق داد. در نتیجه امروزه با خیل قابل توجهی از خودروهای نوین در بازار جهان و البته ایران مواجه هستیم...
برچسب :
برای بسیاری از افرادی که با خودرو سروکار دارند، این سوال پیش آمده که کلاچ ماشین چیست؟ کلاچ یکی از قسمتهای مهم در تمام سیستمهای انتقال نیرو است و از آنجایی که خودرو نیز دارای یک پیشرانه برای تولید نیرو و یک گیربکس برای تغییر در گشتاور و دور تولیدی توسط موتور است،...
برچسب :
از ابتدای ظهور موتورهای درونسوز تا امروز، شرکتهای خودروسازی به دنبال کاهش مصرف سوخت و افزایش بهرهوری، کاهش آلایندههای تولیدی از پیشرانه و بالابردن قدرت تولیدی موتورها بوده و هستند. سیستم سوخت رسانی خودرو به عنوان یکی از اصلیترین بخشهای موتور از کاربراتور تا...
برچسب :